Faruk Balıkçı - Haber
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Albulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması amacıyla soru önergesi veren İrmez, “AJet, rötar ve pahalılık ile yurttaşları maddi ve manevi uğrattığı zarar ile son günlerde artarak gündemde yerini almıştır. Yurttaşların AJet’e ilişkin temel şikayetleri ise check-in işlemlerinde hata çıkması, neredeyse Türkiye geneline yayılan ve saatler süren uçak rötarları, müşteri hizmetlerine ulaşılamaması, satın alınan biletlerin haber verilmeksizin tekrar satışa sunulması, satın alınan uçak biletlerinin iptal edilmesi ve kronik hale gelen uçak sefer sayısının bölgelere göre nüfus yoğunluğu fark etmeksizin eşitsiz dağılımı şeklindedir. Uçak rötarlarının saatlerce sürmesi, insanların havalimanında yetkili kişilere ulaşamaması, rötarlı seferin sonraki kalkış saatinin belirsiz olması, insanların havalimanlarında uzun süreler geçirmek zorunda kalması gündelik yaşamı katlanamaz bir hale getirmektedir” dedi.
SU 40, ÇAY 110 TL’DEN SATILIYOR
İrmez, geçmiş yıllarda uçaklarda ücretsiz olarak verilen su ve sandviçin şimdi ise yüksek ücretlerle satışa sunulmasının mağduriyetler yaşandığını ifade ederek, “Marketler 5 ila 7.5 TL arasında sayılan su, AJet’in uçaklarında nakit 40 TL kredi kartı ile 45 TL, çay ise nakit 110 TL kredi kartı ile 120 TL ücretle satışa sunulmaktadır. https://www.sikayetvar.com sitesinde AJet (Anadolu Jet) başlığı altından son bir yılda 7 bin 959 bulunmaktadır ve bu şikâyetlerin çoğunluğu AJet ile ilgilidir. AJet(Anadolu Jet) Rötar başlığında ise 2 bin 049 şikâyet bulunmaktadır” diye konuştu.
“RÖTAR KRİZİNİN SEBEBİ NEDİR?”
İrmez, Bakan Uraloğlu’nun yanıtlaması amacıyla verdiği soru önergesinde şunları sordu:
*Türkiye geneline yayılan uçaklardaki rötar krizinin nedeni nedir?
*Yurttaşlar tarafından dile getirilen şikayetlere yönelik Bakanlığınız hangi adımları atmıştır?
*Mağdur edilen yurttaşlara yönelik bir şikayet hattı oluşturulacak mıdır?
*AJet’in yolculara uyguladığı fiyat politikasının gerekçesi nedir?
*Diyarbakır, Şırnak, Batman, Mardin, Hakkari, Urfa, Van ve çevre illerdeki uçak sefer sayıları neden düşüktür?