Eskişehir, Konya, Kayseri, Gaziantep ve Samsun… Diğer illeri yazmadım. İsmini yazdığım kentlerde uzun yıllardan bu yana raylı sistem-tramvay işletmesi var ve oradaki yurttaşlar bundan rahatlıkla istifade edebiliyorlar. Raylı sistemler, kent trafiğini rahatlatan, yurttaşların daha hızlı seyahat etmesini sağlayan sistemlerdir. Kullanışlı, modern ve rahattırlar.

Nüfusu 2 milyona yaklaşmakta olan Diyarbekirimizin hala raylı sistemle buluşmamasının nedeni nedir bilen varsa cevap bekliyorum.

Kentte artık ciddi boyutlara gelmiş olan trafik sorununun bir an önce çözülmesi gerekiyor.

Bunun en önemli ayaklarından biri de Raylı Sistem olduğu herkesin genel kanaati.

Trafiğin, insan psikolojisi üzerindeki etkisini bilmeyen yoktur.

Beraberinde stresi getiren bu kangren için, neler yapılsa takdire şayandır

Şayandır da, elle tutulur bir çalışmanın yapılmaması garip.

8 yıl boyunca kayyum tarafından yönetilen Diyarbekir, en önemli sorunun çözümü konusunda bir arpa boyu bile yol almamıştır. Ne bir araştırma, ne de bir projelendirme yapılmıştır.

Hatırladığım kadarıyla 2 defa raylı sistem konusunda açıklama yapıldı ve projenin sona geldiği kazmayı vurmaya yakın oldukları gibi ifadeler kullanıldı ama kazma toprakla buluşamadı bir türlü.

Hep başka bahara kalmaya mahkum olmak kötü bir şey aslında.

Ama en kötüsü de insanların ‘umutlarıyla’ oynamak.
Merkezi bütçeden ayrılmış bir pay yok, yerel yönetimin bütçesi de böyle bir hizmete yeterli değil.

Kaldık, kanser eden trafiğimizle.

Ama çok yazık.

Oysa, 2025 yılı bütçesinden çok önce Cumhurbaşkanlığı tarafından 917 milyonluk bir bütçe ayrılmıştı raylı sistem için.

Diyarbekir Dağkapı’dan Gazi Yaşargil Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kadar olan 14 kilometrelik bir hat üzerine yapılması öngörülmüştü. Bu iki merkez arasındaki uzaklık 25 dakikaya düşmek kaydıyla kente derin bir nefes aldıracaktı.

Bahsedilen yerde zaten kullanılan bir tren hattı vardı. Düzenlenmesi halinde rahatlıkla kullanılabilirdi.

Tahmin edeceğimiz üzere, Araştırma Hastanesi çok yoğun olan bir alan. Oraya kadar gidecek olan raylı sistem yurttaşların sağlık hizmetlerine daha hızlı ulaşmasını da sağlamış olacak.

2025 yılı bütçesinin görüşüldüğü bu günlerde, Diyarbekir için hafif raylı sistem konusunda herhangi bir bütçenin ayrılmamış olmasını görmek kötü bir durum.
Bu güzel ve sürekli gelişmekte olan ve de bölgenin merkezi konumundaki Diyarbekir’e raylı sistem için pay ayrılmamış olması inanılır gibi değil.
Kentimize yazık oluyor.

Kendimize de yazık oluyor.

Bu konuda neler yapılmalı sorusuna cevaplar bulmalıyız.
Kentimizin tüm Milletvekillerini bu konuda mail ve telefon yağmuruna tutabilir O’nları gördüğümüz her yerde konuyu sıcak tutabiliriz.

Yerel yönetimin bu konuda neler yapabileceği konusunda bilgilenebilir ve kendilerini de bu sürece katabilmeliyiz.

Kentin tüm dinamikleri ve politik şahsiyetlerini bu konuda daha duyarlı ve faal olmaya zorlamalıyız.

Ve hepimiz her yerde TRAMVAYIMI İSTİYORUM diyebilmeliyiz.

Ben başladım siz devam edin;

TRAMVAYIMI İSTİYORUM!